Actualités

Pret pour le retour

Voila Entreprendre Durablement conditionné parmis les autres minis qui rentrent a Lorient en cargo. Tous rentrent en cargo, d autres ont choisi le Havre comme destination. Pour preparer cela il faut faire un gros nettoyage de printemps a l interieur, emballer toutes les choses fragiles (safrans - derives...) et les ranger dans le bateau,démonter les filieres, accastillage, demater, dequiller, monter le support du bateau qui a été acheminé au depart.


En proto déquillé on voyage a plat, le retour des bateaux est prevu dans un mois, tous les bateaux seront chargés en même temps, quand a nous, nous rentrons en avion. Le changement de climat est radical puisque nous etions partis avec la fin de l'été en France et c'est le printemps au Bresil!





En images

A bord

Transat 6.50: 2ème de l'étape, 2ème au général!



C'est peu avant 18h, heure de Paris que Bertrand Delesne a franchi la ligne d'arrivée de l'édition 2009 de la Transat 6.50. Il termine l'étape en 2 ème. Il a parcouru Funchal/Bahia en19 jours 00 heures et 45 minutes et 23 secondesà la vitesse de 6,85 nœuds de moyenne. C'est d'ailleurs dans final haletant que le skipper d'Entreprendre Durablement a ravi la deuxième place de l'étape, juste 27s devant Henri Paul Shipman!

Premières réactions:

« J’ai raté sa traversée pour avoir été trop gourmand.. Nous avons été quelques uns à faire de l’est. Je voulais passer vers le 28°ouest, avec HP, nous nous sommes retrouvés au 27°30. A ce moment là, j’ai parfois manqué de lucidité. D’autant que ma brûlure au pied (il s’était renversé de l’eau bouillante) m’a handicapé dès que je me mettais debout. J’ai pris pas mal d’anti - douleurs.

« En sortant du Pot, je savais que c’était fini. J’avais pensé « si tu as 40 milles de retard tout reste possible ». J’en avais 80. J’ai pourtant beaucoup barré, pour rattraper cette erreur. Je m’en suis voulu. Sur la fin j’ai été vraiment surpris de voir HP scotché. Je ne pensais pas le trouver là. Depuis quatre jours, je suis sous spi. A la barre. Mais j’avais 40 milles de retard sur Schipman, il y a deux jours.

« Cependant, j’ai vécu une super aventure qui correspond à ce que j’étais venu chercher. Le bateau est neuf, ce sont huit mois de construction et huit mois de navigation. L’ensemble est positif. »

Dernières infos A bord

Développement Durable

Operation Label Bleu en baie de ST Brieuc

Voici le travail des écoliers d'Yffiniac pour le projet "Label Bleu" lié a la Transat 650.

En plus d'un suivi pedagogique et spécialisé autour de la course, nos costarmoricain ont entre autre réalisé un joli dessin sur le thème du Developpement Durable que je vais porter en haut de ma Grand voile pendant la traversée. Nous les acceuillerons avec plaisir a la Rochelle avant le départ pour voir les bateaux.

Dernières infos Développement Durable

Partenaires Principaux

  • Legall

    trigone

  • veron

    hd-services

    kerlog

    matek

    Danfoss Club des Entrepreneurs de la Baie de Saint Brieuc

Partenaires Techniques

Galerie Photos


  • This is a Flickr badge showing public photos from alexsailing. Make your own badge here.

Flux RSS

  • Ce système permet de diffuser mes nouvelles en temps réel et sur différents supports (boite mail, messagerie instantanée, lecteur RSS, Netvibes ou téléphone mobile). Ceci vous permet de rapidement consulter ces dernières sans visiter le site.
  • RSS2Mobile
    xFruits
  • RSS2Reader
  • RSS2Mail - Entrez votre adresse électronique