Comment revient-on après la Transat 650 de Bahia en France?

Les bateaux reviennent par cargo, et les skippers en avion. Nous sommes  comme des skieurs qui dévalent une piste et prennent le télésiege pour remonter. Nous c'est pareil, on descend au Brésil avec les alizés, au portant, mais pour revenir en France il faudrait presque remonter a New York pour traverser sinon les vents seraient contraire. D'autant plus que nous n'avons pas le droit de traverser l'Atlantique avec un bateau de 6.50m, l'organisation de la Transat 650 a une dérogation avec les affaires maritimes et des normes de sécurité. Alors les bateaux reviennent en cargo, c'est une part importante du budget, a partir de 5000€ cette année. Et il faut naturellement envoyer le ber de transport au Brésil avant!

Je vous propose cet article car Logistic support affilié a l'organisation de la Transat 650 nous présente le procédé pour 2007 et son principe de groupement pour limiter les couts.

ci contre: déchargement des minis au retour

Téléchargement courrier_skippers.doc