Première victoire du 754

C'est à 08h33mn15s, ce matin, que nous avons coupé la ligne d'arrivée à Gènes et c'est en arrivant au port que nous nous sommes rendu compte que nous étions premier du Grand Prix d'Italie car nous n'avions aucune information sur la position des autres concurrents.

Un grand Prix d'Italie exigeant:

Ce Grand Prix d'Italie ne fut pas de tout repos, loin de là. Les conditions de vent était très changeantes et l'on oscillait régulièrement entre pétole et vent plus soutenu, ce qui nous obligeait à constamment nous adapter.

Conscients de jouer les premiers rôles sur cette course, nous avons, tout de même,  eu quelques frayeurs pour le classement, lorsque nous nous sommes retrouvés "tanké" sans vent et que nous avons vu les autres concurrents, au loin, passer avec de l'air. C'est ce qui explique notre classement en 8 ème position à la Caletta, la marque de mi parcours.

Heureusement, nous avons pu remonter un à un les concurrents en faisant jouer la vitesse du bateau et en enchainant les virements de bord aux bons moments, ceci au prix d'une belle dépense d'énergie.

En outre, nous avons navigué régulièrement au près, et nous avons souffert un peu du froid, nous obligeant même, parfois, à naviguer en combinaison de survie.

La qualification pour la Transat 6.50 2009

C'est une grande satisfaction pour nous d'inscrire la première victoire au palmarès du bateau, mais c'est aussi un grand soulagement, car cette course signifie aussi la validation de la qualification pour la prochaine Transat 6.50 qui part de la Rochelle en septembre prochain.

La prochaine étape est la Mini Pavois, à la Rochelle dont le départ sera donné le 5 mai. Maintenant que je n'ai plus la pression de la qualification, je vais pouvoir chercher la performance...