Cette édition la course reste très tactique, les prévisions météo divergent souvent a plusieurs jours.

La flotte s’apprête à passer un front froid (une sorte de mur qui avance, un front froid FF est une limite entre deux masses d'air) cette nuit qui va radicalement changer la donne pour l’allure des bateaux. Le vent qui était jusque la de sud ouest va tourner pour offrir du portant puissant a nos camarades qui vont se donner a coeur pour glisser. C’est un cas de figure courant en navigation, après pour négocier au mieux la trajectoire du bateau en course nécessite du tact et c'est mieux quand on a des outils informatiques a bord!

Chez les ultimes, Groupama grâce a sa superbe traversée du golfe de Gascogne s'est envolé, il a aussi exploité au mieux le potentiel de sa machine, puis a enroulé parfaitement la courbure anticyclonique. Depuis il vole le vent a ses camarade et toutes les portes se ferment derriere lui, est ce que ca va durer? Plus au Nord, Sodebo affirme une superbe vitesse et s’en est vraiment bien tiré depuis lundi en négociant la courbure anticyclonique opposée. Groupama peut être un potentiel vainqueur mais rien est acquit avant la fin d’autant que la météo est très incertaine, ca pourrait être longuet le finish… et ca